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吴江浩表示,延续了数十年的中日经济合作正在发生结构性变化。企业在运动中发展,要么主动寻求改变,要么被动接受改变。中日经贸合作仍面临大量发展机遇。传统领域合作尚有巨大潜力,新兴产业合作机遇更是不断涌现。日媒普遍报道日本车企在中国市场遭遇逆境,这反映一定现实,同时丰田、日产、本田等纷纷同中国企业合作研发新能源车,以期保持在华发展势头,中国政府对此持欢迎态度。中国新能源领域不存在“产能过剩”问题。欧盟近期宣布对中国电动汽车额外征税,但多数欧洲车企对此明确反对。企业的竞争力不是靠关税能够保护的,而需在竞争中寻求增强。我们乐见中日企业积极合作,实现更高水平互利共赢。

❢(撰稿:堵韦绿)

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    • 仲华丽🎹LV1六年级
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      使用过期原料,当心品牌报废♌
      2024/06/18   来自酒泉
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    • 🗾费信友LV5大学四年级
      3楼
      上海普陀区新增1例本土确诊 两家三甲医院停诊🍋
      2024/06/18   来自石狮
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    • 赖裕江🎻LV8幼儿园
      4楼
      全国铁路5月1日预计发送旅客2040万人次❢
      2024/06/18   来自邵武
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    • 褚策进LV2大学三年级
      5楼
      推动以旧换新,助力高质量发展💲
      2024/06/18   来自咸宁
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    • 司广飘🎣🦅LV1大学三年级
      6楼
      无人机航拍青山湖⏹
      2024/06/18   来自武汉
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    • 景友功LV9大学四年级
      7楼
      刚果(金)发生沉船事故至少80人死亡☡
      2024/06/18   来自青岛
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